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Jan 16, 2020 1:20 AM ET

轻型自动驾驶车辆在加州获得绿灯


iCrowd Newswire - Jan 16, 2020

图片:努罗

自主轻型卡车现在可用于商业目的的公共交通在加利福尼亚州的公共道路。该州机动车辆部周二宣布了这项提案,其中概述了希望测试或部署用于商业用途的无人驾驶卡车的公司的许可流程。

新规定于2019年4月首次提出,仅适用于重量小于10,001磅的自动驾驶汽车。这意味着只有 1 类和 2 类卡车(包括小型货车、皮卡、多功能货车和步进货车)才能根据规则获得测试和商业交付许可证。

在 3 级到 8 类中,重量超过 10,001 磅的所有车辆(包括步入式送货卡车、半卡车、公共汽车和重型施工车辆)均不允许在此许可制度下行驶。

对于那些专注于杂货和包裹递送的公司,而不是乘客搭便车,这肯定会成为一个好消息。Nuro是一家在亚利桑那州和得克萨斯州开展试点的自动驾驶交付初创公司,该公司表示,将申请许可,开始在加州测试其自动驾驶交付车辆。

加州是自动驾驶汽车测试的温床,因此,通用汽车、Alphabet的Waymo和Uber等公司密切关注该州有关这些测试的规则的修改,这些公司正在开发供公众使用的自动驾驶汽车车队。

官员们说,目前有65家公司获准使用DMV,超过670辆自动驾驶汽车获得DMV的许可。Waymo 是唯一一家拥有在公共道路上测试完全无人驾驶车辆(这意味着方向盘后面没有人类安全驾驶员的车辆)的公司。(AutoX,一家中国公司,最近申请了无人驾驶许可证,但尚未获得批准。

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Andrew J. Hawkins



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