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Sep 17, 2020 1:38 AM ET

按需经纪解决方案


按需经纪解决方案

iCrowd Newswire - Sep 17, 2020

全球商业货运或货运业务见证了近 20% 至 30% 的总行程的空里程。为了弥补损失,承运人需要夸大其货运业务的成本,从而给托运人造成超额支出。 提交 Rfp @ https://automo.ai/Research/the-Oracle-magazine/On-Demand-Brokerage/rfp 全球商业货运或货运业务见证了近 20% 至 30% 的总行程的空里程。为了弥补损失,承运人需要夸大其货运业务的成本,从而给托运人造成超额支出。对于货运经纪公司来说,将承运人的价格与托运人匹配是一场噩梦,此手动活动为 100 次出站活动提供了 1 个积极的线索。 传统的经纪渠道是一种破产的商业模式,它雇用经纪人通过电子邮件或电话手动协商货运经纪,以匹配与卡车的负载。据鲍勃·查普伊斯(Bob Chappuis)说,他目前在优步货运公司担任总经理,并曾有在货运经纪公司担任经纪人的工作经验。Bob 说,货运经纪公司采用的传统货运经纪模式在将负载与卡车匹配方面效率低下,根据要求更改时间表,而且很难在定价方面进行谈判,尤其是因为里程空。传统的卡车运输业务效率低下,难以管理。Uber 货运已经意识到市场的挑战,并选择了数字经纪解决方案,即运输即服务模式或自动按需经纪解决方案。 和我们的代表一起https://automo.ai/Research/the-Oracle-magazine/On-Demand-Brokerage/callSchedule 市场上有两种类型的数字经纪解决方案。按需自动经纪解决方案,第二个是数字负载板。负载板以简化的方式提供负载清单,但不提供完全自动化的操作,即仍涉及人工,而按需自动经纪提供完整的自动化解决方案,无需人工干扰。 具有密集载波网络和复杂机器学习算法的自动按需经纪解决方案可匹配负载和卡车之间的价格,并在数分钟/秒内完成交易。这个过程是完全自动化的,可以根据托运人和承运人的需求使用。交易可以在几分钟内更新时间和负载,托运人将始终让承运人在一定时间内装运其负载。 来自西雅图的自动按需经纪供应商,名为康宏(Convoy)是北美地区运输服务解决方案最兴旺的供应商之一。该公司已将手动货运经纪解决方案转换为用于货运业务的数字货运经纪解决方案。起初,该公司开始为拖车提供挂钩和掉落解决方案。解决方案是提供给小运输和拖车的运营商所有者。这进一步帮助康宏的客户进入交货和拿起拖车市场。在这一阶段,市场由拥有大量资产的航空公司主导。目前,康宏的解决方案正在提供给全国所有的承运人和托运人。康宏提供的解决方案迅速在市场上推出,以吸引优步的注意。2017年,优步货运开始以货物运输为服务。 Convoy 还提供 Convoy Go 解决方案,允许抓取和移动,即承运商需要携带其牵引装置,然后拿起装载的拖车,然后前往交货。Convoy 构建了一个名为通用拖车池的工具,此工具帮助车队成功实施其抓取和去解决方案。 从过去 5 到 6 年,市场上提供按需自动化数字经纪解决方案。优步货运、Loadsmart、Transfix、康宏等公司迎合了市场。然而,传统的货运经纪流程仍在市场上进行。例如,truckstop.com和 DAT 等公司开发了负载板解决方案,以数字化流程的第一步。小型车队所有者和运营商使用 DAT 的每周费率指数,在负载板的帮助下协商最佳交易。但是,他们未能自动化货运经纪流程。按需自动化解决方案有助于缩短协商的来回过程,并使他们能够一键接受或拒绝交易。 尽管自动按需经纪解决方案能够轻松运行,降低了货运经纪佣金,但它未能实现渗透率。因此,解决方案提供商已经认识到,没有一个解决方案适合所有,这就是康宏实施其康宏 Go 解决方案作为努力改变行业的原因。Convoy Go 为解决方案提供了差异化,即它使小型承运人和业主运营商能够提供与托运人相同的服务,即及时交货、取件和设备可用性信息方面的解决方案。 在美国,卡车业务和货运经纪公司成本的三分之一是由于在码头等待订单或等待装卸所花费的时间。这进一步影响运输费用和司机的收入,以及托运人能力下降。 数字货运领域的公司需要加强托运人的地理集群,以便为小型承运人和运营商提供快速的去挂服务。这将允许最大的资产利用率,减少加载时间,使价值流更高效。 关于上述数字的下降,很明显,在2019年上半年,货运业务经历了衰退的环境,而在下半年,投标负载量增加了,在后两个季度,投标拒绝率有所下降。市场也看到 DAT 即点利率的下降。 大约 90% 的车厢操作员运营 6 辆或少于 6 辆卡车。当前载波的容量非常少,无法解决进一步触发拒绝率的当前负载量。根据我们2019年的预测,8级卡车的订单有所增加,旧卡车的价格正在大幅下降。因此,Automo认为,到2020年,目前的产能环境将得到改善,市场将见证拒绝率的下降和负载量的增加。冠状病毒的传播将见证对市场的重大影响。2020年上半年负荷量将大幅下降,2020年下半年将恢复20%至30%。 2019年上半年,数字货运货运业务投资16亿美元。10亿美元的投资来自软银视觉基金。 关于自动:Automo 的全球咨询团队专门负责识别和评估与增长相关的机遇,但也能够让我们的客户为未来制定战略,从而进一步使他们能够将目标转化为现实。Automo 以易于使用的仪表板格式将基于 AI 的市场情报带到汽车行业,以便始终跟踪您每天关心的市场。任何其他定制要求都可以与我们的团队讨论,将电子邮件投至 sales@automo.ai或联系我们 (+1) 113025664665,讨论更多关于我们的咨询服务的信息。

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