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巴西轮胎产业,预计从2021年到2027年,以6.25%的年复合成长率成长|Renub.com
根据Renub Research的报告,题为"巴西轮胎市场,规模,预测2022-2027,行业趋势,份额,增长,COVID-19的影响,机会公司分析"巴西轮胎市场规模在2021年达到62.9亿美元。 巴西是最著名的汽车市场之一,包括轮胎是车辆与道路互动的重要组成部分。就年度新注册而言,轮胎的特性主要影响车辆的性能。轮胎会影响车辆的牵引力、操控性、乘坐舒适性和油耗。轮胎是围绕车轮轮辋的环形部件,用于将车辆的重量从车轴传递到车轮到地面,并在表面上提供牵引力。
此外,由于各种类型的赛车比赛的增加,巴西的轮胎销售额多年来显着增加,这是巴西高性能和超高性能轮胎业务的主要驱动力。根据我们在2020年的研究结果,巴西是全球第六大汽车市场,巴西有超过3800万辆汽车在流通。
15-20英寸轮胎的需求增长,由于对SUV和大型汽车的偏好日益增加
根据分销渠道,巴西轮胎行业分为OEM,售后市场和销售。OEM分销渠道被用作原始设备制造商和车辆团队展示的品牌忠诚度平台,用与最初安装的相同品牌替换其汽车上的轮胎。由于宝马,大众,法拉利,戴姆勒和雷诺等许多原始设备制造商,巴西对轮胎的需求强劲。这些原始设备制造商定期参加在欧洲大陆举行的赛车运动活动,并展示其现代化的创新产品线,以满足客户对更清洁,安全和具有成本效益的车辆和部件的需求。
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尽管如此,售后市场的轮胎主要归因于在极高速车辆下行驶所需的较软橡胶轮胎的磨损速度更快,从而推动了巴西对轮胎的售后市场需求。供应商正在花费营销费用,以提高其作为品牌的知名度,特别是利用高性能和超高性能轮胎的生产售后市场。
此外,轮辋宽度和轮胎宽度是两种密切相关的 尺寸,例如通常用于车辆的20英寸。在巴西,由于具有出色轮辋尺寸的创新车轮的迅速增加,许多汽车通常由15英寸轮胎组成。例如,大众Polo,现代Avante,大众Rapid,现代Accent等车型都配备了15个轮辋尺寸的轮胎。因此,15英寸型是客户非常喜欢的,以减少碳排放并节省燃料。
巴西轮胎产业,预计从2021年到2027年,以6.25%的年复合成长率成长
根据车辆类型,巴西轮胎市场包括乘用车,商用车,电动汽车和豪华/高档车。巴西各地的商用车因其维护成本低、运营成本低且比重型商用车(HCV)更省油而不断上升。由于商用车在重载下运行时间更长,因此会导致轮胎严重磨损。虽然,由于全季节乘用车轮胎的特点是乘坐舒适,全年准备就绪和长胎面寿命,巴西南部和东南部地区对乘用车的需求不断增加。爆炸性的燃料价格和运输基础设施也往往影响南部和东南部地区的乘用车购买。此外,巴西南部和东南部地区构成了一个小的全球电动汽车市场板块。江淮汽车、捷豹和宝马也跻身巴西领先的电动汽车品牌之列。
Covid-19对巴西轮胎行业的影响:
巴西各地肆虐的COVID-19大流行对轮胎行业产生了巨大影响。由于长期封锁和投资预算的变化,轮胎的销售额急剧下降。此外,进出口贸易中断和制造业企业关闭也出现在上升中。原材料价格,从而阻碍了轮胎的生产能力。因此,轮胎销售的恶化是为了限制巴西日冕病毒的行业。
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巴西著名的轮胎制造商包括普利司通美洲轮胎,固特异轮胎和橡胶公司,大陆集团,Nokian Tires plc和东洋轮胎。这些公司生产各种轮胎,包括创新技术,多重优势,高品质,全天候可靠性以及为巴西消费者提供价格合理的轮胎。例如,在2020年,固特异推出了一种自充电设计,以开发轮胎的使用寿命,并使其在不同的天气条件下具有高度的通用性。
市场总结:
- 分销渠道 - 我们已经涵盖了分销渠道在巴西轮胎市场细分为3个观点(OEM,售后市场和销售)
- 轮辋尺寸 - 我们的报告涵盖了巴西轮胎市场的轮辋尺寸,分为3个观点(15英寸,15 - 20英寸和>20英寸)
- 季节 - Renub研究报告按季节涵盖了巴西轮胎市场细分3个观点(夏季,冬季和全季)
- 车辆 - 本报告涵盖了巴西轮胎市场的车辆,分为4个观点(乘用车,商用车,电动汽车和豪华/高档车)
- 地区 - 报告涵盖了巴西轮胎市场按地区划分为5个观点(东南,南部,东北部,中西部,北部)
- 所有主要参与者都从3个角度 (概述,近期发展和收入)普利司通美洲轮胎,固特异轮胎和橡胶公司,大陆集团,诺记轮胎公司和东洋轮胎
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