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燃料电池动力总成市场组件概述、行业规模、增长动力、地区、需求、主要参与者分析和预测（2030 年）
燃料电池动力总成市场调查报告和增长分析（2022 年）：按组件（燃料电池系统、电池系统、驱动系统、储氢系统等）、驱动类型（后轮驱动 （RWD）、前轮驱动 （FWD） 和全轮驱动 （AWD））、车辆类型（乘用车、轻型商用车 （LCV）、公共汽车和卡车）、功率输出（小于 150 KW、150-250 KW 和超过 250 KW）——到 2030 年的预测
燃料电池动力总成市场概述：
到2030年，燃料电池动力总成市场预计将达到73.7亿美元，在预测期间（2022-2030年）的复合年增长率为71%
政府和环境服务提供商正在制定更严格的排放规则和立法，以应对日益严重的环境问题，预计未来几年将提高节能柴油发动机的生产成本。因此，新的商用车柴油发动机类别在不久的将来可能会缓慢增加。此外，传统的化石燃料动力商用车辆，特别是卡车和公共汽车，导致运输排放增加。燃料电池商用车的引入是低排放或零排放车辆，预计将最大限度地减少大型商用车释放的车辆排放。
燃料电池动力总成市场主要参与者：
- AVID Technology Ltd （英国）
- 巴拉德动力系统（加拿大）
- 布朗机械集团（美国）
- 谷神星电力（英国）
- 康明斯（美国）
- 德尔福技术（英国）
- 电装株式会社（日本）
- ITM 电源制造商（英国）
- 罗伯特·博世（德国）
- 布鲁姆能源（美国）
- SFC能源（德国）等。
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行业新闻：
巴拉德动力系统公司、斗山燃料电池有限公司、Hydrogenic和Nedstack燃料电池技术公司引领汽车燃料电池系统行业。这些组织通过利用新的和创造性的技术来发展他们的业务，以获得竞争优势。
氢气对于燃料电池运行至关重要。氢气基础设施包括氢气的产生、储存、运输和分配。一旦产生氢气，就必须将其分散。它可以通过管道或其他运输方式运送到使用地点。氢燃料泵的可用性对于商用氢燃料电池汽车至关重要。美国拥有最多的加氢站，是燃料电池汽车的重要枢纽。由于这些变量，预计该国将在预测期内成为最大的 燃料电池动力总成市场 。日本和德国是燃料电池汽车的优势市场。由于政府当局宣布的全球封锁，一些行业的生产被推迟或暂停。这导致工业活动严重延迟，影响了各国的经济。客户的流失和技术工人的短缺对汽车行业产生了重大影响。此外，由于业务不稳定，该行业面临投资大幅减少，预计将影响未来几年市场的扩张计划。
燃料电池动力总成市场细分：
根据最新报告，全球 燃料电池动力总成市场 分为四类：发动机控制单元、燃油泵、传感器等。以发动机类型为基础，市场分为汽油，柴油等三类。根据车辆，全球 燃料电池动力总成市场 分为商用车、乘用车等三类。区域部分进一步分为五个部分，包括亚太地区，欧洲，北美，南美以及中东和非洲。
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燃料电池动力总成市场区域分析：
亚太地区通过可再生能源发电的产能增长最快。这是由于中国和印度等国家增加了对太阳能技术的投资，这些国家的目标是在2022年之前分别提供680吉瓦和227吉瓦的解决方案，其次是北方和南方。美洲。随着这些技术在发电方面获得牵引力，电池在离网和电网储能中的使用已经扩大，这得益于电池成本的降低。所有这些变量加在一起，为燃料电池技术发展市场的重要竞争对手提供了困难。欧盟希望大幅减少运输部门的温室气体排放。因此，许多欧洲政府都强调使用燃料电池等革命性技术作为实现这些目标的手段。反过来，预计这将为短期内在市场上运营的燃料电池制造商提供相当大的机会。
目录
1 执行摘要
2 市场介绍
2.1 市场定义
2.2 研究范围
2.3 市场结构
3 研究方法
3.1 初级研究
3.2 二次研究
3.3 市场容量估算
3.4 预测模型
3.5 假设列表
3.6 研究的局限性
4 市场洞察
第 5 章市场动态
5.1 引言
5.2 市场驱动因素
5.3 市场约束
5.4 市场机会
5.5 波特五力分析
5.5.1 新进入者的威胁
5.5.2 买方的议价能力
5.5.3 供应商的议价能力
5.5.4 替代品的威胁
5.5.5 竞争的激烈程度
5.6 价值链/供应链分析
第 6 章全球燃料电池动力总成市场：按组件
6.1 引言
6.2 燃料电池系统
6.2.1 市场估计和预测，2020-2027
6.2.2 市场估计和预测，按地区划分，2020-2027
6.3 电池系统
6.3.1 市场估计和预测，2020-2027
6.3.2 市场估计和预测，按地区划分，2020-2027
6.4 驱动系统
6.4.1 市场估计和预测，2020-2027
6.4.2 市场估计和预测，按地区划分，2020-2027
6.5 储氢系统
。。。继续。
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