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在 2022 年至 2030 年的预测期内,飞机轮胎翻新市场将见证约 4.1% 的强劲复合年增长率 (CAGR)。
市场研究未来洞察
根据MRFR分析,全球飞机轮胎翻新市场预计将从2022年到2030年的复合年增长率~4.1%,到2030年将超过44亿美元。
全球飞机轮胎翻新市场是指通过在现有外壳上涂上一层新的橡胶胎面来重复使用磨损的 飞机轮胎 的过程的市场。这个过程可以延长轮胎的使用寿命,减少浪费,并降低更换轮胎的成本。市场成长的主要因素有对具有成本效益的轮胎解决方案的需求,对可持续性的日益关注以及对航空旅行的需求不断增长。
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受疫情影响,航空旅行需求暴跌,导致航班数量减少,最终导致飞机轮胎需求下降。空中交通量的减少也导致飞机轮胎磨损减少,减少了翻新服务的需求。
主要参与者
一些主要的市场参与者是普利司通公司(日本),米其林(法国),马兰戈尼公司(意大利),威尔克森公司(美国),上汽集团(中国),戴瑟轮胎和橡胶有限公司(美国),奥利弗轮胎集团(南非),邓禄普飞机轮胎有限公司(英国)
市场划分
全球飞机轮胎翻新市场已细分为类型和飞机类型。
根据类型,市场已细分为预固化和霉菌固化。
根据飞机类型,市场已细分为商业和军用。
区域分析
区域分析
全球飞机轮胎翻新市场最大的地区是北美。由于主要飞机制造商,航空公司和MRO服务提供商的存在,该地区拥有相当大的市场份额。
北美对翻新轮胎的需求也受到对具有成本效益的解决方案的需求以及对可持续性的日益重视的推动。翻新被认为是比处理旧轮胎和生产新轮胎更环保的选择。此外,翻新轮胎可以节省成本,因为它们通常比新轮胎便宜。
随着航空旅行需求的增加和航空业对可持续实践的日益关注,预计北美市场将在未来几年继续占据主导地位。
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