飞机轮胎翻新市场为航空业提供可持续解决方案，预计到 2030 年将达到 44 亿美元，预测期内年增长率为 4.1

未来市场研究洞察

根据 MRFR 的分析，全球飞机轮胎翻新市场从 2022 年到 2030 年的复合年增长率预计将达到 4.1%，到 2030 年市场价值将超过 44 亿美元。

全球飞机轮胎翻新市场是指对飞机轮胎进行翻新或整修的行业。由于飞机在起飞、着陆和滑行过程中会遇到重负荷、高速度和各种环境因素，因此飞机轮胎要承受极端的运行条件和磨损。翻新包括更新磨损的轮胎胎面，以延长其使用寿命并降低运营成本。

推动全球飞机轮胎翻新市场增长的因素包括航空旅行需求的不断增长、航空业对成本优化的需求，以及对通过减少浪费和环境影响来实现可持续发展的关注。此外，翻新工艺可根据飞机的具体要求定制轮胎胎面，进一步提高性能和安全性。

COVID-19 大流行对飞机轮胎翻新市场产生了重大影响。大流行导致旅行限制、封锁和航空旅行需求急剧下降。这导致航班运营减少，从而降低了轮胎使用量，减少了对翻新服务的需求。

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主要参与者

一些主要的市场参与者包括普利司通公司（日本）、固特异轮胎金沙xdeepl68 橡胶公司（美国）、米其林（法国）、马兰戈尼公司（意大利）、威尔克森公司（美国）、阿波罗轮胎有限公司（印度）、航空轮胎金沙xdeepl68 Treads LLC（美国）、上汽集团（中国）、德赛轮胎金沙xdeepl68 橡胶有限公司（美国）、奥利弗轮胎金沙xdeepl68 Treads LLC（美国）。LLC（美国）、Oliver Tyre Group（南非）、Dunlop Aircraft TyreLimited（英国）。

市场细分

全球飞机轮胎翻新市场分为类型和应用。

根据类型，市场分为预硫化和模压硫化。

根据应用，市场分为商用和军用。

区域分析

全球飞机轮胎翻新市场最大的地区是北美和欧洲。北美地区，尤其是美国，在飞机工业中占有重要地位。这里有几家主要的航空公司、MRO 设施和飞机制造商。由于机队规模庞大，且注重成本优化和可持续发展，该地区对飞机轮胎翻新服务的需求非常大。

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欧洲是飞机轮胎翻新市场的另一个主要地区。德国、法国、英国和荷兰等国家拥有强大的航空工业。欧洲的航空公司、MRO 设施和监管机构强调安全、效率和环境的可持续发展，这使得轮胎翻新成为一种有吸引力的选择。

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