LEAP 发动机市场将以可观的复合年增长率增长，原因是在预测期内对先进技术的需求不断增长 – MRFR

LEAP 发动机市场概述：

高效推进力需求的激增推动了跃迁发动机市场的发展，对技术的持续增长和发展充满信心。

由于工业 4.0、3D 增材制造、更好的推进系统等工业技术的发展，全球航天工业目前正在加速增长。此外，由于对更好的飞机效率、重量推力比、更高的发动机效率等需求的增加，跃升发动机的需求也在加速增长。

此外，更快的运行模式等主要优势带来的空中交通发展也推动了航空业对 LEAP 发动机的需求。LEAP（Leading Edge Aviation Propulsion）发动机是由 CFM 国际公司（通用电气航空和赛峰航空发动机的合资公司）设计、制造和支持的新一代航空发动机，于 2008 年 7 月 13 日作为 LEAP-X 正式发布。该发动机旨在接替 CFM56 - 5B 和 CFM56-7B。 世界上最大的飞机制造商，如空客、波音和中国商飞，都为其新型单通道飞机选择了 LEAP 发动机。LEAP 发动机是最先进技术与 CFM 56 发动机久经考验的可靠性和低维护成本的完美结合。

航空航天业对氮氧化物（NOx）排放的认识不断提高，多种优势（如效率提高、供应可靠性高）以及航空航天和国防工业的指数级增长是促使人们对 LEAP 项目产生浓厚兴趣的部分原因。发动机市场。跃升发动机可使飞机在运输过程中更加稳定，使运营商减少对发动机维护的投入，从而降低维护成本。此外，航空公司也增加了研究项目，争相制造更节能的飞机和发动机，最终增加了对跃升发动机的需求。

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主要参与者

LEAP 发动机市场的主要参与者包括 CFM 国际公司、通用电气航空公司和赛峰飞机发动机公司。

市场细分

LEAP 发动机市场按发动机类型和地区进行细分。

发动机细分为 JUMP 1A、JUMP 1B 和 JUMP 1C。

地区分析

全球 LEAP 发动机市场按五个地区进行分析：北美、欧洲、亚太地区、中东和非洲以及南美。根据地区分析，北美地区由于拥有通用电气电气公司等主要企业和波音公司等终端用户，估计将占据最大的飞跃式发动机市场份额。此外，欧洲地区是第二大创收地区。此外，由于旅行人数增加和人口高度集中，亚太地区预计将成为增长最快的地区。

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预计在预测期内，北美将成为最大的跳线电机市场。该地区市场的增长主要得益于美国运营商对产品的高需求。到 2035 年，该地区预计将有约 10,000 架飞机投入使用，这将为北美 LEAP 发动机市场的参与者创造更多机会。此外，总部设在该地区的航空公司收入的增长预计也将促进市场增长。

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