欧洲的电动船舶市场将激增：预计到 2030 年将增长至 157.03 亿美元

欧洲电动船舶市场洞察

2022 年欧洲电动船舶市场规模为 59 亿美元。欧洲电动船舶市场产业预计将从 2023 年的 67.859 亿美元增长到 2030 年的 157.03 亿美元，预测期内（2023 - 2030 年）复合年增长率 (CAGR) 为 15.01%。

欧洲电动船舶市场是指欧洲国家部分或全部使用电力推进系统的船舶市场。其中包括客轮、货轮、渡轮、游艇和海军舰艇等以电力为主要动力来源的各种船舶。该市场包括这些船舶的生产、销售和维护，以及充电站和电网等支持船舶运行的基础设施。欧洲对电动船舶需求的驱动因素包括不断增加的环保法规、不断上涨的燃料成本以及对可持续运输解决方案的日益关注。COVID-19 大流行对欧洲电动船舶市场的影响喜忧参半。一方面，大流行病造成全球供应链中断，导致电动船舶的生产和交付出现延误和短缺。另一方面，大流行病也提高了人们对可持续运输解决方案需求的认识，从而导致对电动船舶需求的增加。驱动因素包括环保法规、成本节约、技术进步、公众意识、政府激励措施和长期可持续性。高昂的前期成本、有限的续航能力、基础设施限制、监管框架的不确定性、有限的专业技术知识以及替代技术的竞争预计将成为制约市场增长的关键因素。

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主要参与者

一些主要公司包括 BAE Systems plc（英国）、Kongsberg Maritime（挪威）、Wärtsilä（芬兰）、西门子（德国）、ABB（瑞士）、通用电气（美国）、Leclanché（瑞士）、AKASOL AG（德国）、Norwegian Electric Systems（挪威）、Volvo Penta（瑞典）。

市场细分

欧洲电动船市场可根据类型、系统、船型、功率、续航能力、操作和最终用途进行细分。按船舶类型划分，电动船舶市场可分为商用船舶和国防船舶。按类型，市场可分为全电动和混合动力。按功率，市场可分为 <75 kW、75-150 kW、151-745 kW 和 746-7560 kW。根据系统，电动船市场可分为储能系统、发电系统、电力转换系统和配电系统。按航程，市场可分为1000 千米。

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区域分析

挪威是电动船舶市场的领导者，拥有世界上最大的电动渡轮。挪威已设定目标，到2025年，在挪威水域运营的所有新船和渡轮都将实现零排放。德国是电动船舶市场的另一个重要参与者，在该领域拥有许多电动渡船和研究项目。德国已设定目标，到 2050 年将航运排放减少至少 50%。

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